Streffen av den fremre fjæringen av Audi Q5 vedtar fem-lenke uavhengig fjæring, og den bakre fjæringen vedtar trapesformet kobling uavhengig suspensjon . Fem-link-utformingen av frontfjæringen forenkler den tradisjonelle dobbeltønskenes suspensjonen, og hjulets bevegelse av kjøretøyet er mer presis gjennom trekkstangformen, noe som forbedrer fleksibiliteten til kjøretøyet {{4}. H-type kontrollarm og øvre kontrollarm, som effektivt kan filtrere veihud og gi et behagelig kjøremiljø .
Tekniske parametere
Front Suspensjon: Fem-lenke uavhengig fjæring, nedre arm og nedre bakre kontrollarm er laget av aluminium, og diameteren til den fremre antirollstangen er omtrent 30 . 30mm.
REAR SUSPENSJON: Trapezoidal Link uavhengig fjæring, kontrollarm av H-typen er laget av aluminium, og fjærdiameteren økes .
Materiale og designfunksjoner
Material: nedre arm og nedre bakre kontrollarm av frontfjæringen er laget av aluminium, noe som reduserer vekten på kjøretøyets kropp og forbedrer responshastigheten til fjæringen . Den H-formede kontrollarmen og den øvre kontrollarmen på bakopphenget er også laget av aluminium, som ytterligere reduserer den usviske massen og forbedret fjæringen {}.